Archive for the ‘novità’ Category

Debutta la nuova BMW X1

X1

Nuova tipologia di vettura, più attenta ai consumi e all’ambiente. Imperano il downsizing e l’ecologically correct. Così il Suv edonista e muscolare diventa Sav (che sta per sport activity, invece che utility, vehicle) e si restringe.
Ma resta un tuttofare, per la famiglia, il lavoro e il tempo libero, con dimensioni a misura di città. La Bmw X1 – che debutta proprio in questo week end con una grande operazione ‘porte aperte’ – sposa in pieno la filosofia “new age”: la sorellina educata dell’X5 e dell’X3 è compatta, con una scarsa vocazione off-road, ha linee sobrie e standard ecosostenibili grazie a tecnologie e motori moderni abbinati alla doppia trazione sDrive (posteriore) e xDrive (integrale).

E’ pur sempre un’auto lunga 4,45 metri, che pesa una tonnellata e mezza, con motori Euro5, tutti supportati dalla tecnologia Efficient Dynamics; un 6 cilindri 3.0 benzina da 258 cv e 315 Nm di coppia (sportivo, ma poco adatto al mercato italiano), un altro benzina 2.0 da 150 cv (in arrivo a marzo) e tre turbodiesel: 18d e 20d (entrambi 4 cilindri 2.0, con potenze da 143 e 177 cv e coppia massima di 320 e 350 Nm), i più virtuosi, con consumi dichiarati di poco superiori ai 5l/100 km ed emissioni di CO2 sotto i 140 g/km, cui si aggiunge il 23d, sempre 2.0, con potenza elevata a 204 cv e 400 Nm di coppia.

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Fiat Punto Evo

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Una nuova edizione della Fiat Grande Punto, nasce la Fiat Punto Evo, con il muso della Fiat 500 ed un simpatico quanto inedito paraurti anteriore a forma di baffetto, cromato, che comprende le prese d’ aria e le frecce, uno stile creato da Giorgetto Giugiaro ed il Centro Stile Fiat.

Cambia la lunghezza di Fiat Punto Evo che diventa di 406 centimetri, inalterati la larghezza di 169, l’ altezza di 149 ed il passo di 251 centimetri, la troveremo nelle concessionarie a partire dalla seconda metà di ottobre, quando debutterà anche la seconda generazione del 1.3 Multijet da 95 CV.

Il restyling di Fiat Punto Evo riguarda soprattutto il frontale con il nuovo paraurti che ha il compito di proteggere maggiormente dai piccoli urti cittadini, la plancia è stata completamente ridisegnata, dividendo nettamente la zona di controllo della climatizzazione da quella dedicata alla radio ed alle funzioni di bordo, ospitate da un quadrante nero ad effetto pianoforte, come sulla Fiat Bravo.

Nuova Peugeot 3008

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Il Crossover contemporaneo

Sviluppata sulla piattafoma della 308, , risultato di un incrocio tra una berlina e un SUV, nonostante non sia una vettura a trazione integrale, la nuova Peugeot 3008 è destinata a copie giovani attive e a famiglie sportive. Dinamica, fresca, dal carattere sportivo, infatti, la 3008 è adatta ai più ‘vivaci’. Esternamente, spicca immediatamente la grande presa d’aria con i proiettori dalla linea affusolata ed avvolgente che salgono lungo i parafanghi e inquadrano il leone rampante, logo della Peugeot.
La 3008 è una vettura in grado di emozionare attraverso le numerose sfaccettature, è un connubio innovativo di intelligenza e sicurezza, che presentiamo in questi 5 argomenti:

1-Stile e personalità (forte e aggressiva)
2-Innovazione tecnologica per la sicurezza
3-Innovazione per il rispetto dell’ambiente
4-Comfort (ed eleganza) degli interni
5-Spazio e versatilita’

Il resto si può scoprire sul sito Peugeot.